Начин на плаќање:L/C,T/T,D/P,D/A
Инкотерм:CIF,CFR,FOB
Мин. Со цел:1 Set/Sets
Транспорт:Ocean
Порт:Shanghai Port,Qingdao Port,Lianyungang Port
Модел бр.: XHZW-25GF
Бренд: Xcmg
Warranty Period: Other
Place Of Origin: China
Rated Power: 20KW/25KVA
Standby Power: 22KW/700KVA
Rated Voltage: 400/230V
Rated Current: 36A
Транспорт: Ocean
Порт: Shanghai Port,Qingdao Port,Lianyungang Port
Начин на плаќање: L/C,T/T,D/P,D/A
Инкотерм: CIF,CFR,FOB
Што е дизел мотор?
Дизел моторот е еден вид мотор со внатрешно согорување; Поточно, тоа е мотор за палење на компресија. Горивото во дизел мотор се запали со одеднаш изложување на висока температура и притисок на компресиран гас кој содржи кислород (обично атмосферски воздух), наместо посебен извор на енергија за палење (како што е приклучок за свеќи). Овој процес е познат како дизел циклус по Рудолф Дизел, кој го измислил во 1892 година. Додека традиционалните генератори на дизел мотори можеби не се вклопуваат во нашата дефиниција за изворите на „алтернативна енергија“, тие сè уште се вреден додаток на далечинска моќ или мрежа систем нагоре.
Видови на дизел мотори
Постојат две класи на дизел мотори: двозадејни и четири удари. Повеќето дизел мотори генерално го користат циклусот со четири удари, со некои поголеми мотори кои работат на двозадејниот циклус. Нормално, банките на цилиндри се користат во множители од два, иако кој било број на цилиндри може да се користи сè додека товарот на коленестото вратило е контрабалансиран за да се спречи прекумерна вибрација.
Комплетите за генератори произведуваат единечна или трифазна моќност. Повеќето сопственици на домови бараат еднофазна, додека индустриските или комерцијалните апликации обично бараат трифазна моќност. Генераторите на дизел моторот се препорачуваат заради нивната долговечност и пониските трошоци за работа. Современите дизел мотори се тивки и генерално бараат многу помалку одржување од единиците со релативно големина на гас (природен гас или пропан).
Улогата на дизел генераторите во рударската индустрија
Употребата на дизел генератори е апсолутно интегрална во рударската индустрија. Рударската индустрија е голем дел од приходите на Соединетите држави, а употребата на генератори е многу важен елемент во таа индустрија. Без разлика дали станува збор за јаглен, гас, железна руда или скапоцени метали, рударството е многу важен дел од тоа како функционира земјата. Генераторите на дизел сочинуваат околу 72% од енергијата што се користи за водење различни аспекти на рударската индустрија. Големите вежби и лопати, како и машини за ископување, сите работат на дизел генератори. Многу од овие генератори се во форма на огромни камиони со земјиште кои помагаат да се извлечат минералите и другите предмети и потоа да се транспортираат. Во повеќето случаи, овие гигантски генератори можат едно време да пренесат над 300 тони материјал. Дизел има помала стапка на нестабилност, што го прави побезбедна опција за употреба во рударската индустрија.
Рударството ги извлекува природните материјали на земјата за да обезбеди енергија. Тоа е бизнис што е апсолутно неопходен за успехот на нашата економија. Без помош на дизел генератори, работата може да потрае многу подолго за да се постигне и ќе бара многу повеќе работна сила и пари за ефикасно работење. Овие генератори со дизел напојуваат многу мускули, капацитет и стабилност. Од рововите за дупчење до разгорување на карпата, искористувајќи огромни товари на материјали и повлекуваат големи количини на јаглен, дизел генераторите обезбедуваат сила и можност потребна за да се заврши работата. Што се однесува до тешката и голема опрема што се користи, дизел генераторите сè уште се опрема по избор во рударската индустрија.
Дали дизел генераторите се подобри од генераторите на бензин?
Дизел генераторите се поефикасни од нивните колеги од бензин. Ова е првенствено затоа што тие не согоруваат многу гориво за да произведат моќност и да имаат висока стапка на компресија. Како такви, генераторите на дизел бараат помалку гориво за да работат, што ги прави одличен избор за купувачите кои бараат економична ефикасност.